开车在路上，还有很多车主，尤其是新手司机不了解左转弯待转区的功能——这个区域是干什么用的？什么时候可以进入？什么时候又不能进入？今天就为大家详解一下！
什么是左转弯待转区？哪里会有这种区域？
从字面上理解，“左转弯待转区”就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。
如上图所示，左转弯待转区的范围是由原左转车到停车线开始，以虚线边框的形式跨国人行横道，延伸到路口的中心处附近，末端稍有弯曲，并设置停车实线。
设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶人左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。
什么时候才可以进入左转弯待转区？
由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：
为什么有很多车不敢进入左转弯待转区？
我们经常可以在设置了左转弯待转区的路口看到，排在左转车道最前面的车辆不敢进入待转区中等候，然后把后面左转的车全堵住的场面。
如何解决这种“犯傻”或“添堵”问题呢？
一方面，驾驶人应有意识地了解各种交通标线的功能，驾照到手后也要记得适时“补课”；另一方面，很多设置了左转弯待转区的路口，都会同时设置了提示牌，告知驾驶员何时能进入待转区，只要我们留心一些就能看见。
可见，排在左转车道第一位的车辆驾驶人的认知和操作十分关键——左转弯待转区能否提升左转车道的通行力，就看这位驾驶人的操作是否正确了。
什么时候不能进入左转弯待转区？
需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了，否则会被扣分。
那左转信号灯是黄灯时，待转区里面的车应该怎么办？
当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况。
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